由于鍛造技術(shù)有著其它生產(chǎn)方式無(wú)法比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，它彌補(bǔ)了鑄造過(guò)程中留下的縫隙等缺陷是金屬中的結(jié)晶變得細(xì)膩緊密，這使得零件在使用中的高壓力疲勞工作環(huán)境中擁有更長(zhǎng)的使用壽命。這也使得鍛件的使用非常的廣泛，飛機(jī)、汽車(chē)、柴油機(jī)、兵器、石油化工、礦山采掘等很多方面都應(yīng)用到鍛件。在許多精密的機(jī)械部分鍛件應(yīng)用更是多。例如在飛機(jī)上鍛件的使用比例非常之高，高達(dá)85%的飛機(jī)構(gòu)件都是鍛件。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的大部分主要零件、機(jī)身的肋筋板、起落架等重要部分都是經(jīng)鍛造加工之后得到的。而汽車(chē)上也有很多的鍛件部分，這些部分擁有重量輕、工作條件差、外形復(fù)雜、安全要求高的共同特點(diǎn)，例如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿、曲軸以及前橋的前梁、后橋的半軸等等對(duì)汽車(chē)安全運(yùn)行的保安關(guān)鍵零件。

 

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