鑄鋼又分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。1、鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于o.2的為鑄造低碳鋼,含碳o(jì).2~o.5的為鑄造中碳鋼,含碳大于o.5的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼的度,硬度。鑄造碳鋼具有較高的度、塑X和韌X,成本較低,在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的件,如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等;在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的件如搖枕、側(cè)架[詳細(xì)]
山東鍛件廠家講塑X的現(xiàn)象不銹鋼電致塑X軋制 我國的不銹鋼產(chǎn)業(yè)雖然已有了的發(fā)展,但與工業(yè)發(fā)達(dá)相比,還是耗、高污染、低效率的。以3o4不銹鋼為例,由于它在生產(chǎn)加 工過程中易產(chǎn)生嚴(yán)重的加 工硬化現(xiàn)象,成形X能差,因此,在軋制、拉拔等加 工過程中需要進(jìn)行多次退火處理,以或加 工硬化,便于后續(xù)工藝進(jìn)行。多次退火不耗時(shí)耗能,同時(shí)也存在嚴(yán)重的環(huán)境污染等問題。因此,尋找1個(gè)清潔、的生產(chǎn)工藝具有的意義。 近,深圳研[詳細(xì)]
濟(jì)南鍛件廠家講什么是鍛造制品我們?cè)谏a(chǎn)和生活中所用的金屬制品,他們有不同的用途,因此他們的形狀也各不相同。譬如斧頭是制成帶刃狀的,而車軸支撐圓柱形的。這些不同形狀的物品,是金屬受到不同加 工的結(jié)果。 金屬加 工的法有車削、鑄造和鍛造等法。現(xiàn)在我們只簡單的談1談鍛造的法。什么是鍛造呢?簡單地說是打鐵。現(xiàn)在我們還可以看到1種簡單也是原始的鍛造法(圖1),是把紅了的鐵塊放在跕鐵上,用錘打擊,使金屬變成我[詳細(xì)]
濟(jì)南鍛件廠家 講火車輪鍛件檢測質(zhì)量 火車輪鍛件該怎樣檢測質(zhì)量 火車輪鍛件行業(yè)已成為制造業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,未來五年金屬鍛壓行業(yè)產(chǎn)值將保持2o左右的年[詳細(xì)]
鍛件加工廠家 講熔模鑄造鑄件的品質(zhì) 不銹鋼熔模鑄造鑄件的品質(zhì)控制 銹鋼熔模鑄造鑄件的缺陷種類及可能形成原因來看,形成鑄件缺陷的影響因素,各環(huán)節(jié)的工藝控制好壞都將影響到終[詳細(xì)]
濟(jì)南鍛件加工廠家 談齒輪軸加 工設(shè)計(jì)的方法 談齒輪軸加 工設(shè)計(jì)的方法 鍛造齒輪軸既要考慮耐疲勞和的機(jī)械度,又要兼顧齒輪軸兩端軸頸與滑動(dòng)軸承不能使用通用的潤滑油脂進(jìn)行潤滑[詳細(xì)]
濟(jì)南鍛件加工廠家 講起重機(jī)械的操作注意 起重機(jī)械的操作注意_起重機(jī)車輪 1、起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn)[詳細(xì)]
濟(jì)南鍛件加工廠家 對(duì)回轉(zhuǎn)支承鍛件的介紹和材料講究 回轉(zhuǎn)支承鍛件的介紹和材料講究回轉(zhuǎn)支承鍛件用料成分:回轉(zhuǎn)支承鍛件用料主要是成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、、銅、鈦等[詳細(xì)]
鍛件加工廠家 講不銹鋼電致塑X軋制 不銹鋼電致塑X軋制 我國的不銹鋼產(chǎn)業(yè)雖然已有了的發(fā)展,但與工業(yè)發(fā)達(dá)相比,還是耗、高污染、低效率的。以3o4不銹鋼為例,由于它在生產(chǎn)加 工過[詳細(xì)]
濟(jì)南泉西重型鍛造機(jī)械有限公司@版權(quán)所有 魯ICP備13005818號(hào)
手機(jī):13969139333 (張經(jīng)理)???手機(jī):13156159292(馬經(jīng)理)
電話:0531-87508898????
地址:濟(jì)南市槐蔭區(qū)宋莊工業(yè)園
技術(shù)支持:企力網(wǎng) ????網(wǎng)站地圖 /XML地圖
?????
本站部分素材搜集來源網(wǎng)絡(luò),如內(nèi)容有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我司立即刪除!本站內(nèi)容按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行編寫;如有不當(dāng)請(qǐng)聯(lián)系我司立即刪除!